Baltic Dry Index fällt nach Wochenverlust von über 7 % auf Tiefstand seit über einem Monat
Der wichtigste Schifffahrtsindex der Baltic Exchange ist am Freitag den fünften Tag in Folge gefallen und hat den tiefsten Stand seit über einem Monat erreicht. Der Referenzindex, der die Transportkosten für trockene Massengüter abbildet, sank um rund 2,2 % und schloss bei 3.002 Punkten. Dieser Rückgang besiegelte eine schwache Woche, in der der Gesamtindex mehr als 7 % seines Wertes verlor.
Die Abwärtsbewegung wurde vor allem durch das Capesize-Segment angetrieben, das Schiffe repräsentiert, die typischerweise Ladungen von 150.000 Tonnen Kohle und Eisenerz transportieren. Die Capesize-Raten schrumpften um 4 % auf 4.638 Punkte und erreichten damit ihren niedrigsten Stand seit dem 21. August.
Im Gegensatz dazu verzeichneten kleinere Schiffsklassen geringfügige Zuwächse. Die Panamax-Raten, die Schiffe mit einer Ladung von 60.000 bis 70.000 Tonnen Kohle oder Getreide erfassen, stiegen um 0,1 % auf 2.366 Punkte, während die Supramax-Raten um 0,3 % auf 1.795 Punkte zulegten.
Akteure des Welthandels werden die Frachtraten für trockene Massengüter weiterhin als wichtigen Indikator für die Rohstoffnachfrage beobachten. Die künftige Entwicklung des Index wird stark davon abhängen, ob sich die Capesize-Raten stabilisieren oder ob die geringen Zuwächse bei den Panamax- und Supramax-Transportkosten aufrechterhalten werden können, um breitere Marktrückgänge auszugleichen.
Das Wichtigste
- Der Baltic Dry Index fiel am Freitag um 2,2 % auf 3.002 Punkte, was den fünften täglichen Rückgang in Folge markierte.
- Der Referenzindex für die Schifffahrt verlor im Laufe der Woche mehr als 7 % seines Wertes.
- Die Raten für Capesize-Schiffe fielen um 4 % auf 4.638 Punkte und erreichten damit ihren tiefsten Stand seit dem 21. August.
- Die Panamax-Raten stiegen leicht um 0,1 % auf 2.366 Punkte, während die Supramax-Raten um 0,3 % auf 1.795 Punkte zulegten.
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Wie wir schreibenHaftungsausschlussFragen und Antworten
Warum ist der Baltic Dry Index gefallen?
Der Index sank aufgrund eines Rückgangs der Capesize-Frachtraten um 4 %. Diese Raten bilden Schiffe ab, die große Ladungen von 150.000 Tonnen wie Eisenerz und Kohle transportieren. Dies war der fünfte tägliche Rückgang des Referenzindexes in Folge.
Wie viel hat der Baltic Dry Index im Laufe der Woche verloren?
Der Referenzindex verlor im Laufe der Woche über 7 % seines Wertes und schloss am Freitag bei 3.002 Punkten, dem niedrigsten Stand seit dem 25. August.
Sind die Raten für alle Schiffsklassen gesunken?
Nein, die Raten für kleinere Schiffe verzeichneten leichte Zuwächse. Die Panamax-Raten stiegen leicht um 0,1 % auf 2.366 Punkte, und die Supramax-Raten legten um 0,3 % auf 1.795 Punkte zu.