Tankerangriffe im Golf von Oman erhöhen Rohöl-Lieferrisiken, Öl-ETFs handeln höher

Neue Drohnenangriffe trafen zwei kommerzielle Öltanker in der Nähe von Sohar, Oman. Dies machte vollständige Evakuierungen der Besatzungen erforderlich; zwei Seeleute werden vermisst. Die Angriffe auf die unter der Flagge der Marshallinseln fahrende Petro Dolphin und die MT Valthera ereigneten sich tief im Golf von Oman, wodurch sich der geografische Umfang des maritimen Konflikts über die Straße von Hormus hinaus ausweitet und wichtige Öltransfers von Schiff zu Schiff gefährdet werden.

Eskaliert ist die Lage zu einem Zeitpunkt, an dem die globalen Rohölmärkte steigende geopolitische Lieferrisiken gegen sich verändernde Handelsströme abwägen. Die Futures für Rohöl der Sorte West Texas Intermediate zur Lieferung im November stiegen um 1,08 % auf 92,82 US-Dollar pro Barrel, während die Brent-Futures für Dezember um 1,31 % auf 106,09 US-Dollar zulegten. Bei den börsengehandelten Fonds stieg der United States Oil Fund LP (USO) um 0,42 % auf 148,20 US-Dollar, während der ProShares Ultra Bloomberg Crude Oil (UCO) um 0,42 % auf 56,81 US-Dollar nachgab. Unterdessen zeigten die Kraftstoffpreise an den US-Tankstellen eine leichte Entlastung: Der landesweite Durchschnittspreis für Benzin sank auf 4,355 US-Dollar pro Gallone und Diesel verbilligte sich leicht auf 6,266 US-Dollar pro Gallone.

Investoren beobachten die diplomatischen Entwicklungen und die Schifffahrtsaktivitäten entlang wichtiger Routen im Persischen Golf genau. Iranische Sicherheitsbeamte signalisierten, dass die Bedingungen bezüglich der Wiedereröffnung der Straße von Hormus weiterhin Gegenstand von Verhandlungen sind, während wiederholte Angriffe auf die regionale Infrastruktur die anhaltenden Schwachstellen in den Energietransportnetzen im Nahen Osten verdeutlichen.