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特斯拉股价因全自动驾驶在欧洲遭遇监管延迟而下跌

分歧中等影响

特斯拉(TSLA)股价周四微幅下跌,原因是这家电动汽车制造商在欧洲面临其驾驶辅助软件的监管延迟和安全质疑。虽然荷兰监管机构批准了欧洲版的“全自动驾驶”(Full Self-Driving,简称FSD)技术,但更广泛的欧盟批准已被推迟,12月之前不太可能做出决定。此外,欧洲监管机构正在对一项允许车辆超过检测到的限速高达50%的特定功能提出安全担忧。

在面临这些监管挑战的同时,投资者正准备迎接特斯拉将于10月21日发布的第三季度财报。分析师预测该季度营收约为279亿美元,每股收益约为0.45美元。市场参与者正在密切关注该公司自动驾驶订阅量(目前为148万)以及在美国七个大都市区活跃的无人驾驶出租车(robotaxi)服务。

为了支持其长期人工智能目标,特斯拉计划与SpaceX合作在德克萨斯州建设一座专用的芯片生产厂,不过与潜在制造合作伙伴的协议尚未最终敲定。市场观察人士还在关注该公司在印度的扩张(在2026年6月至9月期间,该公司在印度记录了565辆汽车注册),以及早些时候Model Y降价对需求的影响。

要点

  • 特斯拉全自动驾驶(FSD)技术在欧盟的批准已被推迟,该联盟范围内的决定在12月之前不太可能做出。
  • 监管机构对欧洲版FSD的一项功能提出安全担忧,该功能允许车辆超过检测到的限速高达50%。
  • 特斯拉将于10月21日公布第三季度财报,分析师预测其营收约为279亿美元。
  • 埃隆·马斯克宣布了特斯拉和SpaceX在德克萨斯州建设芯片制造设施以生产自主研发的AI处理器的计划。
  • 继5月份降价将Model Y起售价降至约53,000美元后,9月份的注册量达到了创纪录的294辆。

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问答

为什么特斯拉的全自动驾驶在欧洲的批准被推迟

欧盟将全自动驾驶批准的投票推迟到了10月,这使得该联盟范围内的决定在12月之前不太可能做出。此外,监管机构正在质疑允许车辆超过检测到的限速的超速偏置功能的安全性。

特斯拉何时公布第三季度财报以及预测数据是多少

特斯拉计划于10月21日公布第三季度财报。分析师预计该公司将录得约279亿美元的营收,每股收益约为0.45美元。

特斯拉计划在哪里建设其新的AI芯片工厂

特斯拉和SpaceX计划在德克萨斯州建设并拥有一个芯片制造设施。虽然与半导体制造商的谈判仍在进行中,但尚未确定正式的协议、成本或产能。