テスラ上海出荷が急増、リヴィアンは納車台数で過去最高を記録、ルシードは減産

テスラ（TSLA）は、車両輸出が前年比58%増の30,529台へと急増したことに牽引され、9月に上海工場における2026年で最高の月間実績を記録した。中国国内の小売販売台数は9%減少したものの、同工場の卸売販売台数の合計は前年同月比5%増の95,366台となった。これと並行して、テスラの第3四半期の世界納車台数は486,532台となり、アナリスト予想を上回ったものの、前年同期比では2.1%減少した。この電気自動車（EV）大手の株価は2.05%上昇し、382.70ドルで取引を終えた。

より広範なEV市場では、明確な明暗が分かれた。リヴィアン・オートモーティブ（RIVN）は、納車台数が前年同期比46%増の19,248台に達し、過去最高の第3四半期を報告したが、株価は2.58%下落して13.96ドルとなった。逆に、ルシード・グループ（LCID）は苦戦し、納車台数はウォール街の予想を大幅に下回る3,806台にとどまった。ルシードは既存の在庫を処理するため、生産台数を前四半期比で38%減の2,954台に縮小し、これにより同社の株価は0.79%下落して3.79ドルとなった。

投資家は、規制の変更や生産計画が今後の成長にどのように影響するかを注視している。テスラは、ドイツの規制当局からの懸念を受けて、欧州における運転支援ソフトウェアの名称を「Tesla Assisted Driving」に最近変更した。ただし、EU全域での同技術の承認については現在も議論が続けられている。一方、テキサス州におけるテスラの専用ロボタクシー「Cybercab」の登録台数は319台に増加した。さらに、テスラとスペースXは、台湾積体電路製造（TSMC）が関与する場合であっても、提案されている「Terafab」チップ工場の完全な所有権を維持する計画である。