テスラ、SpaceXの施設で次世代Roadsterの機能を実演
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テスラ(NASDAQ:TSLA)は、テキサス州マグレガーにあるスペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ(NASDAQ:SPCX)の試作・テスト施設で開催されたイベントにて、次世代Roadsterのプロトタイプを実演しました。実演では、空中でのマニュバー、吸引技術による逆さ走行、および超高圧タンクで駆動するエアスラスターが披露されました。公開テストにおいて、同車両は0から時速60マイルまで0.81秒で加速しました。
この車両は、電気自動車メーカーとロケット製造業者によるデザインコラボレーションを結実させたものです。テスラの将来的な単独のマニュアル運転自動車として位置付けられており、プロトタイプにはロケットエンジンの工学概念が取り入れられ、目標最高速度時速約383マイルを含む極限のパフォーマンスを実現しています。テスラの株価は1.29%安の362.40ドルで取引を終え、SpaceXの株価は2.33%安の148.60ドルとなりました。
次世代Roadsterの商用生産は現在2028年に予定されています。市場投入に向けて開発が続く中、投資家や業界関係者は今後の技術実演や製造に関する最新情報に注目することになります。
ポイント
- テスラはテキサス州マグレガーにあるSpaceXのテスト施設で次世代Roadsterを実演しました。
- プロトタイプは公開加速テストで0から60mphまで0.81秒で加速しました。
- 同車両は吸引技術と高圧エアスラスターを活用して空中マニュバーを実行します。
- 新型テスラRoadsterの生産開始は2028年に予定されています。
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記事の作り方免責事項よくある質問
新型テスラRoadsterの生産開始はいつですか?
次世代テスラRoadsterの生産は2028年に開始される予定です。
新型テスラRoadsterの0-60mph加速の速さはどれくらいですか?
イベント中の公開テストにおいて、同車両は0から時速60マイルまで0.81秒で加速しました。
テスラRoadsterが空中マニュバーを行うための技術は何ですか?
同車両は超高圧エアタンク、スラスター、および吸引技術を用いて空中での動きを実行します。
