南アフリカの燃料価格高騰がサプライチェーンを圧迫、消費者物価上昇の恐れも

南アフリカにおける最近の燃料価格引き上げは、輸送事業者や物流サプライチェーンに深刻な財務的打撃を与えています。95ガソリンの価格は1リットルあたりR3.33上昇し、93ガソリンは1リットルあたりR3.12値上がりしました。ディーゼル価格も急騰し、硫黄分0.05%のディーゼルは1リットルあたりR2.84、硫黄分0.005%のディーゼルは1リットルあたりR3.24それぞれ上昇し、同国の燃料コストを過去最高水準へと押し上げました。

業界団体のSAPICSは、こうしたディーゼル費用の急増が道路貨物輸送、配送ネットワーク、および製造業者の営業費用を直接押し上げていると警告しました。運送業者は燃料代を即座に支払う必要がある一方で、請求書の決済までに数週間待たねばならないため、中小規模の貨物事業者は運転資金の圧迫を強められています。企業がこれらの追加支出を吸収できない場合、物流コストの上昇は商品価格の値上がりを通じて消費者へ波及すると見込まれています。

鉱物・石油資源省は、10月の価格急騰の原因を世界的な原油コストの上昇にあるとしています。レビュー期間中、ブレント原油の平均価格は1バレルあたり$87.89から$101へと跳ね上がりました。これは米国とイラン間の地政学的緊張、ホルムズ海峡付近での海上輸送の不透明感、および国際的な石油製品在庫の減少が背景にあります。