サウジアラムコ、在庫減少に伴い世界的な原油供給不足が悪化する可能性を警告
サウジアラムコの最高経営責任者（CEO）であるアミン・ナセル氏は、ホルムズ海峡を通る航行の混乱が続く限り、世界的な原油供給と燃料市場の逼迫が激化する可能性があると警告しました。リヤドで開催されたエネルギー会議で登壇した同氏は、陸上の商業原油在庫が60億バレルを下回り、市場にはさらなる供給ショックに対する緩衝材がほとんど残されていないと指摘しました。
減少する備蓄の大部分は世界のバイヤーが入手できない状態となっており、エネルギー市場全体の負担を増大させています。ディーゼル価格はすでに1バレルあたり約200ドルに達しています。ナセル氏は、航路が完全に再開された後も、継続的な世界消費を満たしながら枯渇した在庫を補充するには最大2年かかる可能性があることを示唆しました。
今後の見通しとして、サウジアラムコは国内のエネルギーインフラを拡大しており、販売用ガス生産能力を2021年比で2030年までに80%増強することを目指しています。この戦略は、水素および炭素回収技術への投資と並び、2030年までに天然ガスと再生可能エネルギーから均等に発電するというサウジアラビアの目標を支援するものです。
ポイント
- サウジアラムコのCEOアミン・ナセル氏は、ホルムズ海峡が再開されるまで原油および燃料市場の逼迫が深刻化する可能性があると警告しました。
- 世界の陸上商業原油在庫は60億バレルを下回り、供給の大部分は市場で利用できない状態となっています。
- ディーゼル価格は1バレルあたり約200ドルに達しており、世界的なエネルギーサプライチェーンに対する強い圧力を反映しています。
- 運航への信頼が回復した後、需要を満たしながら世界的な原油在庫を再構築するには最大2年かかる可能性があります。
- サウジアラムコは、販売用ガスの生産能力を2021年比で2030年までに80%増加させることを目指しています。
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記事の作り方免責事項よくある質問
なぜ世界の原油供給は現在圧迫されているのですか？
ホルムズ海峡の混乱が世界の原油・燃料市場に負担をかけているほか、商業原油在庫が60億バレル未満に減少しているためです。
世界の原油備蓄を再構築するにはどのくらいの時間がかかりますか？
ホルムズ海峡が完全に再開し市場の信頼が回復した後、継続的な需要を満たしながら世界的な原油在庫を補充するには最大2年かかる可能性があります。
サウジアラムコの2030年に向けたガス生産目標は何ですか？
サウジアラムコは、2021年比で2030年までに販売用ガスの生産能力を80%増強することを目指しており、サウジアラビアの発電をガスと再生可能エネルギーで半々に分散させる計画を支援しています。