PowerCell Sweden、2700万SEK規模の船舶用燃料電池追加受注を獲得
PowerCell Sweden AB (OMXSTO:PCELL) は、GMI Group ASから2,700万SEK規模の追加受注を獲得しました。この契約には、水素電気バルク船2隻向けの「Marine System 225」燃料電池ユニット10基の納入およびエンジニアリングサービスが含まれています。納入は2027年から2028年の間に予定されています。好調な受注発表にもかかわらず、本日のPowerCell Sweden ABの株価は4.59%下落し、17.68 SEKとなりました。
本合意は、2025年に行われた初回受注を拡大するもので、GMI Groupが計画している水素燃料船のフリートを2隻から4隻に増やします。この拡大により、4隻合計で24基の燃料電池ユニットが搭載されることになり、合計出力は5.4メガワットに達します。PowerCellにとって、この継続的な取引は受注残高を強化し、将来の収益見通しを高めるとともに、長期的な保守・サービス契約の可能性に向けて導入実績を拡大することになります。
投資家は、同社がさらに大規模な複数隻契約や広範な包括契約を獲得できるかどうかに注目することになりそうです。今後の重要マイルストーンとしては、2027年に開始されるシステムの順調な納入や、水素推進技術の導入を検討している他の船主との新たな提携の可能性などが挙げられます。
ポイント
- PowerCell Sweden ABは、GMI Group ASから2,700万SEKの追加受注を獲得しました。
- この契約は、2隻の船舶向けに10基のMarine System 225燃料電池ユニットおよびエンジニアリングサービスをカバーしています。
- 燃料電池システムの納入は、2027年および2028年中に予定されています。
- 本合意により、GMI Groupが計画している水素燃料船フリートは2隻から4隻に拡大します。
- 発表後、PowerCell Sweden ABの株価は4.59%下落し、17.68 SEKで取引されました。
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記事の作り方免責事項よくある質問
PowerCell Swedenの新しい船舶用受注の規模はどのくらいですか?
PowerCell Sweden ABは、2,700万SEK相当の追加受注を獲得しました。
燃料電池システムはいつ納入されますか?
10基のMarine System 225燃料電池およびエンジニアリングサービスの納入は、2027年および2028年に予定されています。
この受注はGMI Groupのフリートにどのように影響しますか?
この受注により、GMI Groupの水素燃料船フリートは2隻から4隻に拡大し、4隻合計で24基の燃料電池ユニット、総出力5.4メガワットとなります。
