パラジウム先物、1,200ドル割れで1年ぶりの安値圏で推移 EV普及拡大が需要を圧迫

弱気影響中

パラジウム先物(NYMEX:PA1!)は1オンスあたり1,200ドルを下回る水準で取引され、2025年9月以来の安値圏にとどまりました。価格は1オンスあたり1,159 USDで、前日比0.75%高となりました。一日としては小幅な上昇となったものの、短期・長期の双方における弱含みな需要見通しが引き続き上値を抑えています。

長期的な軟調さの主な要因は電気自動車(EV)への移行であり、ハイブリッド車の堅調な需要が全体の落ち込みを一部和らげているものの、自動車用触媒コンバーターにおけるパラジウムの必要性が低下しています。一方で、南アフリカにおける電力網の不安定さやロシアに関連する貿易混乱、高い操業コストにより鉱山生産は逆風に直面しているものの、需要の減少ペースは供給の縮小を上回っています。

短期的には、中東や東欧における地政学的紛争が価格を限定的に下支えしているものの、トレーダーは慎重な姿勢を崩していません。投資家は中央銀行の政策も注視しています。米連邦準備制度理事会(FRB)は今月政策金利を据え置くと予想されていますが、年内の利上げの可能性が金属市場への投資資金の流入をさらに冷やす可能性があります。

ポイント

  • パラジウム先物(NYMEX:PA1!)は1,159 USDで取引され、前日比0.75%高となったものの、2025年9月以来の安値圏にとどまっています。
  • EV採用の拡大が金属の長期的な自動車向け需要を縮小させていますが、ハイブリッド車が一定の下支えとなっています。
  • 南アフリカの電力網の不安定さやロシアを巡る継続的な貿易リスクがあるにもかかわらず、需要の減少が供給の削減を上回っています。
  • FRBが年内に利上げを行うとの予想が、今後の投資資金流入を抑制するリスクとなっています。

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よくある質問

パラジウム価格が1年ぶりの安値圏で取引されているのはなぜですか?

パラジウム価格は、自動車メーカーがパラジウム触媒を使用しない電気自動車を採用していることによる長期的な需要減少によって主に抑制されています。さらに、FRBによる利上げの可能性が金属への投資資金流入を抑える可能性があります。

パラジウムの供給を制限している要因は何ですか?

世界のパラジウム供給は、高い操業コスト、南アフリカの電力網の不安定さ、およびロシアが関わる継続的な貿易リスクによって制限されています。しかし、需要の減少速度は供給の縮小よりも速くなっています。

中央銀行の政策はパラジウム先物にどのように影響していますか?

市場はFRBが今月金利を据え置くと予想していますが、年内に利上げが行われる可能性があり、パラジウム先物への投資資金流入が減少する可能性があります。