広州先物の下落と供給懸念の拡大でリチウム関連株が下落

弱気影響大

PLSグループ・リミテッド(ASX:PLS)の株価は本日8%以上下落し、6月の最高値である6.75ドルから同リチウム生産企業の市場価値をほぼ半減させた直近4か月の急激な下落傾向を一段と強めました。広州商品交易所における指標リチウム炭酸塩先物契約が月曜日に10%下落し、スポジュメン価格も12%以上下落して1トンあたり1,485米ドルとなったことから、リチウムセクター全般で強い売り圧力が生じました。

この下落は、即座の物理的余剰というよりも、供給と需要に対する予測の変化が主な要因となっています。欧州当局と中国との間で、中国製ハイブリッド車の輸入を年間35万台に制限する合意がなされたことを受け、世界的な貿易制限が市場心理を悪化させました。これは現在の水準を大幅に下回っています。中国はまた、2027年から新エネルギー車の輸出減税を縮小する計画であり、9月の国内自動車小売販売台数は前年同月比で12%減少しました。さらに、中国の規制当局は最近、CATLのJianxiawo鉱山の環境承認プロセスを再開し、世界のリチウム生産能力の最大5%に相当する拠点が近く操業を再開する可能性が高まっています。

投資家は、中国における在庫取り崩しと売られ過ぎの市場条件が短期的な反発につながるかどうかを注視しています。今後の主な注目点には、Jianxiawo鉱山に関する最終的な規制判断、オーストラリアおよびジンバブエからの今後の四半期鉱石到着状況、そして今後数か月間で中国の電気自動車需要が安定するかどうかが含まれます。

ポイント

  • PLSグループ・リミテッド(ASX:PLS)の株価は、中国のリチウム炭酸塩先物が10%下落したことを受け、4か月間で半減して3.10ドルとなりました。
  • 中国製ハイブリッド車に対する欧州の新たな輸入上限設定と中国での税制優遇縮小により、需要への懸念が高まっています。
  • 世界のリチウム供給の約4%から5%を占めるCATLのJianxiawo鉱山について、環境承認プロセスが再開されました。
  • 9月の中国における新エネルギー車の小売販売台数は前年同月比12%減の114万1,000台となりました。

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よくある質問

PLSグループの株価はなぜ下落しているのですか?

PLSグループの株価は、リチウム先物の急落、中国の自動車販売の低迷、欧州への中国製ハイブリッド車輸出に対する貿易規制、および鉱山再開による供給増加の可能性により下落しています。

世界のリチウム価格には何が起きていますか?

広州の炭酸リチウム先物は月曜日に10%下落し、9月初旬から37%以上下落しています。一方、オーストラリア産スポジュメン価格は12.4%下落して1トンあたり1,485米ドルとなりました。

Jianxiawo鉱山は操業を再開する可能性がありますか?

中国の規制当局は10月8日にCATLのJianxiawo鉱山の環境承認プロセスを再開しました。再開された場合、世界のリチウム供給の4%から5%が市場に戻る可能性があります。