世界のEV販売が拡大も、自動車メーカーの第3四半期業績は明暗が分かれる

世界の電気自動車（EV）需要は2026年に2,300万台に達し、世界全体の自動車販売台数の28%を占めると予測されている。しかし、昨年最大7,500ドルの米国連邦税控除措置が撤廃されたことを受け、個別メーカーの業績は大きく分かれている。Rivian Automotive, Inc.（NASDAQ:RIVN）は第3四半期の納車台数が前年同期比約45%増の19,248台となり、過去最高を記録した。対照的に、Tesla, Inc.（NASDAQ:TSLA）は納車台数が2%減の486,532台にとどまり、General Motors Company（NYSE:GM）の米国内EV販売台数は約62%減の25,213台へと急減した。

連邦政府による優遇策の終了により前年同期との比較条件が厳しくなったため、メーカー各社は生産戦略や営業費用の見直しを余儀なくされている。Lucid Group, Inc.（NASDAQ:LCID）は全体的な在庫を削減するため工場のシフトを縮小し、当四半期の生産台数2,954台に対して3,806台を納車した。一方、電池材料サプライヤーのAlbemarle Corporation（NYSE:ALB）は、商品市場における価格変動を経験したものの、エネルギー貯蔵需要の拡大を背景に金融アナリストからの投資判断引き上げを受けた。

投資家は、コスト規律と販売の勢いを見極めるため、近く発表される四半期決算に注目している。Tesla, Inc.（NASDAQ:TSLA）は10月21日に業績を発表し、続いてRivian Automotive, Inc.（NASDAQ:RIVN）が10月29日、Albemarle Corporation（NYSE:ALB）が11月4日、Lucid Group, Inc.（NASDAQ:LCID）が11月9日に発表を予定している。