Les exportations pétrolières de l'Inde compensent la hausse du coût des importations

La hausse des cours mondiaux du pétrole brut et les tarifs de fret record ont alourdi les factures en devises des importations énergétiques, mais les exportations de produits raffinés aident à modérer les sorties nettes de dollars américains. Entre juin et août 2026, les recettes d'exportation ont atteint en moyenne 4,77 milliards de dollars par mois, face à une facture moyenne d'importation de 15,93 milliards de dollars, couvrant environ 30% des coûts d'importation d'énergie. Les raffineurs d'État, notamment Indian Oil Corp. Ltd. (NSE:IOC), continuent d'absorber la hausse des frais de transport et d'assurance pour maintenir l'approvisionnement national en carburant.

Cette poussée des prix exerce une pression marquée sur la balance commerciale et l'inflation intérieure. L'Inde dépend de fournisseurs étrangers pour plus de 88% de ses besoins en pétrole brut. Le déficit de la balance courante s'est creusé pour atteindre 11,2 milliards de dollars entre avril et juillet de cet exercice fiscal, contre 6,6 milliards de dollars au cours de la même période de l'exercice précédent. Dans le même temps, l'inflation des prix à la consommation a atteint en septembre un sommet sur 23 mois à 5,5%, restant au-dessus de l'objectif pour un quatrième mois consécutif en raison du contrecoup des coûts énergétiques sur le transport et les services.

Les investisseurs et observateurs du marché surveilleront de près les cours de référence de l'énergie, la stabilité de la monnaie et le niveau des réserves de change. Chaque hausse de 10 dollars par baril du prix moyen annuel du brut ajoute environ 12 à 13 milliards de dollars aux dépenses nettes d'importation. Bien que les mesures visant à fournir directement des dollars aux compagnies pétrolières publiques cherchent à soulager les marchés des changes, la poursuite des interventions sur le marché des devises pourrait peser davantage sur les réserves de change.