El petróleo cae al superar la mayor oferta y la menor demanda los riesgos en Oriente Medio

Los precios del petróleo cayeron el jueves a pesar de la escalada del conflicto cerca del estrecho de Ormuz y de una fuerte reducción de las reservas de crudo en Estados Unidos. El crudo Brent bajó un 1,7 % hasta aproximadamente 104,30 dólares por barril, mientras que el West Texas Intermediate cayó un 1,1 % hasta situarse en torno a los 94,03 dólares por barril. Las bajadas de precios se produjeron incluso después de que dos buques mercantes se hundieran tras sufrir impactos de proyectiles en menos de 24 horas, y de que las estimaciones preliminares del sector indicaran que los inventarios estadounidenses cayeron en 11,1 millones de barriles la semana pasada.

Los operadores evitan hacer subir los precios hasta que la escalada provoque pérdidas físicas reales en el suministro del mercado. El aumento de la producción en regiones clave está amortiguando el impacto geopolítico. Las exportaciones de crudo de Oriente Medio se recuperaron hasta alcanzar aproximadamente el 75 % de los niveles previos a la guerra, mientras que la producción rusa aumentó en 65 000 barriles diarios en septiembre, llegando a los 8,43 millones de barriles diarios. La oferta mundial total de petróleo se amplió en 2,5 millones de barriles diarios en septiembre hasta alcanzar los 102,3 millones de barriles diarios, respaldada por rutas marítimas alternativas que siguen entregando crudo a los compradores.

Al mismo tiempo, el debilitamiento del consumo mundial ejerce una presión más amplia sobre el mercado. Se prevé que la demanda mundial de petróleo se contraiga un promedio de 2,6 millones de barriles diarios en 2026, siendo el menor uso de diésel responsable de una parte significativa de la caída debido a los elevados costes del combustible y a la desaceleración económica. Los participantes del mercado observan si los posibles cambios en la política de Estados Unidos sobre las sanciones a los buques de la flota sombra reducirán los embotellamientos del flete, o si nuevos incidentes de seguridad interrumpirán los volúmenes de exportación lo suficiente como para provocar subidas de precios.