Delta Air Lines reduce sus previsiones anuales al compensar los costes del combustible la fuerte demanda de viajes

Delta Air Lines, Inc. (DAL) ha rebajado sus previsiones de beneficios para todo el año debido a que el aumento de los costes de combustible ha eclipsado la fuerte demanda de viajes. Durante el tercer trimestre, los costes ajustados de combustible de la aerolínea aumentaron un 62 por ciento hasta los 4.100 millones de dólares, superando las proyecciones de la dirección de julio en casi 500 millones de dólares. En consecuencia, la compañía espera ahora que sus costes totales de combustible para 2026 aumenten en aproximadamente 6.000 millones de dólares, lo que ha provocado una caída en el precio de sus acciones.

Este aumento de los costes energéticos se produce a pesar de la buena demanda de los consumidores de viajes en avión. Delta registró un incremento del 16 por ciento en las ventas ajustadas del tercer trimestre, hasta los 17.600 millones de dólares, frente a los 15.200 millones de dólares del mismo periodo del año anterior. Los ingresos por pasajeros crecieron un 18 por ciento, mientras que los ingresos por carga y mantenimiento aumentaron un 29 por ciento y un 28 por ciento, respectivamente. Sin embargo, tanto el beneficio ajustado de 1,72 dólares por acción como las ventas totales se situaron por debajo de las expectativas medias de los analistas.

Para tener en cuenta la continua presión del combustible, Delta redujo su objetivo de beneficio por acción para todo el año a un rango de entre 5,10 y 5,60 dólares, frente a su previsión anterior de entre 6,50 y 7,50 dólares. La aerolínea también recortó sus expectativas de flujo de caja libre a 2.500 millones de dólares, frente a la proyección anterior de entre 3.000 y 4.000 millones de dólares. De cara al futuro, los inversores seguirán de cerca los precios de la energía, ya que Delta prevé unos beneficios en el cuarto trimestre de entre 1,15 y 1,65 dólares por acción, sobre la base de un precio estimado del combustible de 4,25 dólares por galón.