Baltic Dry Index fällt um 4,6 % auf Mehrmonatstief nach neunten Verlusttag in Folge

15. Okt., 14:57 UTCBärischMittlere Bedeutung

Der Baltic Dry Index fiel am Donnerstag um rund 4,6 % und schloss bei 2.545 Punkten, was den neunten Verlusttag in Folge markiert. Der Rückgang bringt die Referenzmarke für Frachtraten von Trockenbulk-Rohstoffen auf ihren niedrigsten Stand seit dem 30. Juni, vor allem getrieben durch eine schwächere Nachfrage nach größeren Frachtschiffen.

Starke Rückgänge im Capesize-Segment zogen den breiteren Index nach unten. Der Capesize-Index, der die Frachtraten für Schiffe misst, die 150.000 Tonnen Eisenerz und Kohle befördern, brach um 8,5 % auf 3.322 Punkte ein und erreichte damit den tiefsten Stand seit Anfang April. Ebenso fiel der Panamax-Index, der Schiffe mit 60.000 bis 70.000 Tonnen Kohle oder Getreide abdeckt, um 2,2 % auf 2.356 Punkte.

Im Gegensatz dazu verzeichneten kleinere Schiffe leichte Gewinne; der Supramax-Index stieg um 0,6 % auf 1.856 Punkte. Marktteilnehmer werden die Versandnachfrage auf den wichtigsten Handelsrouten weiter beobachten, um zu sehen, ob sich die Segmente der größeren Schiffe stabilisieren können.

Das Wichtigste

Der Baltic Dry Index fiel am Donnerstag um etwa 4,6 % auf 2.545 Punkte, der neunte Tagesverlust in Folge.
Der Index erreichte aufgrund des Drucks durch größere Schiffstypen seinen niedrigsten Stand seit dem 30. Juni.
Der Capesize-Index brach um 8,5 % auf 3.322 Punkte ein und verzeichnete den niedrigsten Stand seit Anfang April.
Der Panamax-Index sank um 2,2 % auf 2.356 Punkte, während der Supramax-Index um 0,6 % auf 1.856 Punkte stieg.

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Fragen und Antworten

Was ist am Donnerstag mit dem Baltic Dry Index passiert?

Der Baltic Dry Index fiel am Donnerstag um etwa 4,6 % auf 2.545 Punkte, verlängerte seine Verlustserie auf neun aufeinanderfolgende Handelstage und erreichte den niedrigsten Stand seit dem 30. Juni.

Warum ist der Baltic Dry Index gefallen?

Abwärtsdruck kam von den größeren Schiffstypen, angeführt von einem Einbruch des Capesize-Index um 8,5 % auf 3.322 Punkte und einem Rückgang des Panamax-Index um 2,2 % auf 2.356 Punkte.

Gab es bei irgendeiner Schiffskategorie Preisgewinne?

Ja, kleinere Schiffe verzeichneten einen bescheidenen Zuwachs, wobei der Supramax-Index um 0,6 % auf 1.856 Punkte stieg.